Lapkričio 22 d. laikinai einantis krašto apsaugos ministro pareigas Juozas Olekas pavedė Generalinei inspekcijai atlikti tarnybinį patikrinimą dėl galimai netinkamai sudarytų dviejų sraigtasparnių „Mi-8T“ kapitalinio remonto paslaugų pirkimo sutarčių. Kol vyksta patikrinimas, nuo pareigų yra laikinai nušalinamas sutartis pasirašęs Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų vadas pulkininkas Audronis Navickas.
Dvi sutartys dėl Lietuvos kariuomenės Karinėms oro pajėgoms priklausančių sraigtasparnių „Mi-8T“ kapitalinio remonto atlikimo su konkursą laimėjusia Lietuvos įmone „Helisota“ buvo pasirašytos šių metų spalio mėnesį. Sutartyse nurodyta, kad tiekėjas darbų vykdymui pasitelkia vieną Rusijos Federacijos įmonę. Paaiškėjus šioms aplinkybėms, sutartys su „Helisota“ yra sustabdytos ir pradėtas tarnybinis patikrinimas dėl sutarčių sudarymo aplinkybių.
Sprendimą remontuoti sraigtasparnius „Mi-8T“ š. m. vasarį priėmė Krašto apsaugos ministerijos Gynybos resursų taryba, tačiau su sąlyga, kad jų remontą atliks ne Rusijos Federacijos įmonės.
Lietuvos kariuomenės Karinės oro pajėgos sovietų gamybos sraigtasparnius „Mi-8T“ naudoja paieškos ir gelbėjimo darbų vykdymui, karių transportavimui ir kitoms funkcijoms. 2014 m.
įsigijus tris naujus vakarietiškus AS365 „Dauphin“ sraigtasparnius, Karinės oro pajėgos jai pavestą paieškos ir gelbėjimo funkciją gali užtikrinti tik iš dalies. Todėl buvo siūloma pratęsti dviejų sraigtasparnių „Mi-8T“ naudojimą, kol bus įsigyti vakarietiški sraigtasparniai.
Naujų universalių sraigtasparnių įsigijimas planuojamas 2020 metais.
Šaltinis: kam.lt
Naujausi
60 mln. eurų gynybai gali likti nepanaudoti ir kitų metų pabaigoje
Lietuva pritarė įšaldyto Rusijos turto panaudojimui Ukrainai
KAM darbuotojų šventės išlaidas derino neįvardinti „atsakingi asmenys“2
Ministerija skaičiuoja, kad 200 NATO karių Šiauliuose Lietuvai kasmet atneša 24,6 mln. eurų ekonominės naudos
Vienintelis priklausomas tinklalapis Lietuvoje

























































































































Komentarai (4)
Nr.3-am: jei tai prieštarauja EU rezoliucijoms, tada Durnių laivo patriotams-Hitlerio pasekėjams teks „Mi-8T“ perduoti į metalo laužą.
Nr.2-am: tai Tėvynės išdavimas. Juk Hitleris neremontavo savo tankų pas Staliną. Be to tai prieštarauja EU rezoliucijoms.
Durnių laivo kapitonai iki šiol nežino, kad „Helisota“ neturėjo ir neturi įrangos ir licenzijų kai kurių „Mi-8T“ komponentų (variklių, pagrindinio reduktoriaus...) kapitaliniam remontui, todėl kaip ir anksčiau yra priversta jų kapitaliniam remontui pasitelkti Rusijos Federacijos įmones.
Ei ten, Durnių laive, informuoju jumis, kad demokratiškoje šalyje sraigtasparnis remontuoja sraigtasparnį: gaunasi geras helikopteris. Perimkite gerąją praktiką.