Klaipėdoje pradeda veikti aštuoni viešojo transporto privežamieji maršrutai. Taip norima užtikrinti reguliarių Klaipėdos pakraščių gyventojų susisiekimo maršrutus su miesto centru ekonomiškomis transporto priemonėmis – mažaisais autobusais.
„Klaipėdos keleivio transporto“ direktorius Gintaras Neniškis sakė, kad nesklandumų greičiausiai nepavyks išvengti.
“Pas mus elektroninis bilietas veikia pakankamai neblogai, kol kas yra paleista ir senoji vienkartinių bilietų sistema. Techninio pobūdžio problemų neprognozuojame, gal problemų gai sukelti tai, kad visi šie privežamieji maršrutai yra suformuoti dabartinių Klaipėdos mieste dirbančių maršrutinių taksi pagrindu, o vairuotojams tai yra naujovė, nes elektroninio bilieto įranga reikia išmokti dirbti.
Šiuo atveju vairuotojai bus atskirti nuo grynųjų pinigų sistemos – didžioji dauguma keleivių įlips į transporto priemonę jau turėdami bilietus ir grynųjų pinigų santykio su vairuotoju turėtų nebūti, nes grynieji pinigai transporto priemonėse sukeldavo visokių mokestinių problemų”, – aiškino G. Neniškis.
Dalis mažųjų maršrutinių autobusų keičia anksčiau kursavusius maršrutinius taksi. Kaip ir anksčiau, galios lengvatos, termintuotieji, vienkartiniai elektroniniai bilietai, taip pat popieriniai bilietai. Tokią lanksčią viešojo transporto sistemą Klaipėda įveda pirmoji Lietuvoje.
“Žinių radijo” | ekspertai.eu inf.
Naujausi
Ministerijai savivaldybės ligoninės palūkanos yra svetimas rūpestis
Iš „Azov“ kankinimų kalėjimo vyrai išvežti į ligoninę, tačiau Lietuvos portalai teisia pranešėją32
A. Syso manymu, ir 100 eurų metinis NT mokestis „nepadarytų žmonių ubagais“3
Nepilnamečių apsinuodijimų elektroninėmis cigaretėmis daugėja, tačiau pardavimo jiems mastai lieka neaiškūs1
Vienintelis priklausomas tinklalapis Lietuvoje
























































































































Komentarai
Komentarų dar nėra.