„Baltijos šalių oro susisiekimo rinka yra per maža, kad kiekviena iš trijų valstybių turėtų po rentabilią skrydžių bendrovę“, – pažymėjo Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Pasak jo, konkurencija ir kaštų augimas privers bendroves ieškoti kooperacijos ir vienijimosi kelių, Baltijos šalys taip pat galėtų pasinaudoti Skandinavijos valstybių patirtimi, kuriant SAS aviakompaniją.

Susisiekimo ministerija siūlys visoms trims šalims kartu atlikti ekonominius vertinimus dėl tokios bendrovės atsiradimo galimybių.

„Manau, kad lipanti iš krizės ekonomika ir augančios mūsų šalių gyventojų finansinės galimybės sudarytų tikrai nemažą potencialių keleivių srautą, kuris pajėgtų užtikrinti bendros skrydžių kompanijos pelningą veiklą“, – pabrėžė ministras.

transp.lt

Naujausi

Komentarai

Rikiuoti

Komentarų dar nėra.

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi

  1. 60 mln. eurų gynybai gali likti nepanaudoti ir kitų metų pabaigoje
  2. Lietuva pritarė įšaldyto Rusijos turto panaudojimui Ukrainai
  3. KAM darbuotojų šventės išlaidas derino neįvardinti „atsakingi asmenys“2
  4. Ministerija skaičiuoja, kad 200 NATO karių Šiauliuose Lietuvai kasmet atneša 24,6 mln. eurų ekonominės naudos